aeronews.alle.bg
Модернизирана конструкция на двигателя "АИ-222-25" се подготвя за изпитания. В момента двигателя е с тяга 24,65kH при дължина от 1,960 метра, диаметър 0,630 метра и суха маса от 440 килограма. Подготвяната модификация трябва да постигне тяга най-малко с 10% повече. За новата конструкция се подготвя и управляемо сопло с отклонение на 20 градуса във всички посоки. То ще внесе повече реализъм при обучението на пилоти, защото ще има възможност да се управлява вектора на тягата на самолетите с новия двигател. Те ще бъдат извън конкуренция на световния пазар, защото там още не се предлагат УТС с такава опция.
За бъдеще двигателят ще се произвежда изцяло в Русия. Сега се прави в кооперация с Украйна и се монтира на УТС "Як-130".