ПОРЕДИЦА "БЪЛГАРСКИТЕ КОРАБИ" с водещ Калоян Панчелиев

Дълбачката "Добруджа" (ок. 1908 г.)

През 1908 г. е доставена кофената дълбачка "Добруджа" (часова производителност 100 куб. м. пясък). Тя се обслужва от три драгажни шалана.

Тремол Иванов, Морското търговско корабоплаване на Третата българска държава, ИК Галактика, 1996 г.

Известно е, че на 13 февруари 1912 г. е открита официално обособената като поделение на Варненското пристанище Пристанищна работилница...Тук се ремонтират доставените от чужбина плаващи средства - парният влекач "Васил Левски", доставен от Холандия, дълбачката "Добруджа" и нейните драгажни шалани.

Тремол Иванов, Страници от историята на българското корабостроене, Варна 1998 г.

Забележка: Имената на трите драгажни шалана вероятно са "Тунджа", "Арда" и "Струма".