" alt="img" /> Миночистачи клас "Ваня", проект 257ДМЭ, 257ДМ

И. Тодоров, Българските военни кораби (1879-2002), Еър груп 2000

Създаването на противоминни кораби от ново поколение - БТЩ (Базовый тральщик) 257Д, 257ДМ и 257 ДМЭ (деревянный морской экспортный - рус.), вече в значително голяма степен отчита новите изисквания във военната област.

Тяхното появяване е обосновано от желанието да се използват в корпусната конструкция, основните механизми и оборудването на нови материали, а също така въвеждането на перспективни образци на търсачи на мини и търсачи унищожители на мини.

ВМФ на Съветския съюз вижда решение на този проблем със значително понижаване нивото на собственото магнитно, електрическо, хидроакустическо и хидродинамично поле на кораба, за което се предлага създаването на неголям по водоизместване (до 250 t) БТЩ с корпус, изработен от дърво или от нискомагнитна стомана.

Работата по ескизния проект на кораба съгласно поръчката на ВМФ е изпълнена през 1956 г., а ТТЗ се осъществява на конкурсна основа от две организации - ЦКБ-19 и Западното ПКБ (с главни конструктори В. И. Бнимов и Д. И. Рудаков). След разглеждането на представените варианти в началото на 1958 г. е утвърдена проектната документация на Западното ПКБ.

Прототипът е построен в Приморския корабостроителен завод и предаден на флота към края на 1964 г.

Модификациите на 257ДМ влизат в експлоатация през 1961 г. По-късно се появява и експортният вариант.

Прототипът на БТЩ 257ДМ е построен в корабостроителния завод "Авангард" в гр. Петрозаводск и е предаден на флота на 25 октомври 1964 г. До 1972 г. са построени 53 кораба в различни корабостроителници.

Тактико-технически характеристики

Попълнението на българския флот с кораби от този тип става на три етапа: получени два на 14.09.1970 г., два през 1971 г. и два през 1985 г.

В нашия флот те носят бордови номера от No 31 до 36. По-късно те получават и имена.

1. "Искър" No 31

2. "Цибър" No 32

3. "Добротич" No 33

4. "Капитан-лейтенант Кирил Минков" No 34

5. "Капитан-лейтенант Евстати Винаров" No 35

6. "Капитан I ранг Димитър Паскалев" No 36

Водоизместване - 270 т.

Размери:

- дължина - 40,5 м;
- широчина - 7,8 м;
- газене - 2,2 м.

Задвижване - 2 дизелови двигателя ДРА210 (2х1100 к. с.), 2 винта с регулируема стъпка, 2 ДГ-100.

Максимална скорост - 12,5 възла.

Район на действие - 1400 морски мили при скорост 12 възла, 2400 мили при скорост 9 възла.

Автономност - 5 денонощия.

Екипаж - 33 души (5 офицери, 18 старшини, 10 матроси).

Въоръжение:

- артилерийско - 1 двойно 20-мм оръдие АК-230, 4 мини.

Хидроакустична станция - МГ69.

Контактен трал - МТ-2У, соленоиден електромагнитен трал СТ-2.

Два от корабите са изведени от състава на флота.

В други флотове - Мозамбик (3), Никарагуа (2), Сирия (4), Северен Виетнам (2), Ангола (2), Азербайджан (2).