" alt="img" /> Десантни кораби проект 106К
(НАТО - клас "Видра")

И. Тодоров, Българските военни кораби (1879-2002), Еър груп 2000

До Втората световна война специални десантни кораби в Съветския съюз не се строят. Опитът от войната показва, че е необходимо да се строят такива кораби за нуждите на Военноморския флот.

Тяхното създаване започва през средата на 50-те години с проектирането и постройката на първо време на средни и малки десантни кораби за действия в крайбрежните райони. Тези изисквания определят и характеристиките на корабите.

При създаването на малките десантни кораби проект 106 е използвана морска самоходна баржа с открит трюм и товароподемност 200 t, предназначена за превоз на строителни материали до необорудван бряг. Ето защо в носовата част на баржата има подвижен мост, който позволява на автосамосвалите да излизат от нейните трюмове.

Проектът за преоборудване на баржата в малък десантен кораб е изпълнен през 1956 г. Той предвижда закритие на трюмовете със светлинни люкове, брониране на рулевата рубка, монтиране на апаратура за съвместно плаване и друго оборудване в минималния необходим обем. Корабът може да поеме и да свали на необорудван бряг два средни танка. Използването му се допуска при вълнение не повече от 3 бала на разстояние от брега на не повече от 20 мили.

Строителството на достатъчно големи серии от тези кораби е извършено от 1962 до 1965 г. Прототипът е построен в завода в Tyance и предаден на флота през 1958 г.

На базата на малкия десантен кораб през 1963 г. е разработен подобреният проект 106-К. Главният конструктор на този проект е Е. С. Васильев. Корабът от новия проект може да носи три тежки или средни танка, или пехотен десант около 150 човека с колесна техника (камиони, бронетранспортьори). Корабите могат да се използват при вълнение до 5 бала.

За нуждите на българския флот кораби от този тип са строени в Русе и Бургас по съветски чертежи. Във военноморска база Бургас има и дивизион консервирани кораби от този проект.

В други флотове - Египет (10).

Тактико-технически характеристики

В българския флот с бордови номера 703, 706, 712.

Водоизместване, стандартно - 600 т.

Размери:

- дължина - 51,8 м;
- широчина - 7,7 м;
- газене - 1,8 м.

Задвижване - 2 дизелови двигателя с мощност 600 к. с., ЗД 12х300 к. с., 2 винта в дюзи.

Скорост - 10,5 възла.

Район на действие - 1900 морски мили при скорост 10 възла.

Екипаж - 20 души (3-ма офицери, 8 старшини, 9 матроси).

Действащите кораби са преустроени в КРЗ "Флотски арсенал" като минни заградители.