По родното море има много опасни места, които не са обозначени, защото са извън препоръчителните морски коридори за търговското корабоплаване

Общо седем светещи буя са поставени за два дена по Северното и Южното черноморско крайбрежие, пет от тях са на юг. По Южното Черноморие обозначените опасни места са следните: подводни скали на подхода към яхтения кей на Равда, плитчина край входа на пристанище Поморие, плитчина край нос Колокита до Созопол, плитчина край Китен и скали пред вълнолома на Царево, каткто и подходът към пристанище Несебър.

Предупредителните буйове ще пазят от инциденти любителите на яхтите и ветроходните съдове. Разположението на сигнализиращите съоръжения е съгласувано с Изпълнителна агенция "Морска администрация" и Министерство на отбраната.

От Българската асоциация на яхтените пристанища /БАЯП/ и от Асоциацията на производителите и вносителите на яхти в България /АПВЯБ/ заявиха, че по родното море има много опасни места, които не са обозначени, защото са извън препоръчителните морски коридори за търговското корабоплаване.

Двете организации осъществиха операцията с кораб, водолази и оборудване. Самите буйове пък са закупени от застрахователна компания.

Над 30 са опасните места по цялото крайбрежие. Опасностите по Южното Черноморие са повече, тъй като на север е по-стръмно и край брега има достатъчно дълбочина, обясни Лъзечар Братоев - председател на БАЯП и председател на УС на АПВЯБ.

Буйове на останалите необезопасени места ще бъдат поставени през следващите 1-2 години. Идеята е обозначителните морски знаци да се прибират през ноември и поставят обратно в началото на април, за да не бъдат скъсани или преместени при зимните бури.

Буйовете скоро ще бъдат снабдени с червена лампа със соларни батерии. Така те ще проблясват вечер и при мъгли.

Автор: Фактор