Последни полети с Ту-134Б

Pan.bg 20 май 2019 | 21:42 views (471) commentaries(1)
img Livejournal.com
Сп. „Клуб КРИЛЕ“, Н.Димов

Ту-134 излита за последен път от Иркутск. На 22 май ще е последният му полет в Русия, почти 40 години след първия му полет през 1980 г.
Днес за последен път излетя от Иркутск легендарният Ту-134Б на авиокомпанията “Алроса”. Той изпълни полет Иркутск – Мирний със 70 пасажера на борда.
На 22 май Ту-134Б-3 (RA-65693) ще изпълни последния си полет в небето на Русия, прелитайки от Мирний до Новосибирск, където ще стане експонат в Музея на историята на авиацията в Томалчево.

Първият опитен образец Ту-134Б (СССР-65146) е построен в ХАЗ в края на 1979 г. и епървият съветски магистрален самолет с екипаж от трима души, без щурман.
Ту-134Б е модификация на Ту-134А и е с размери: разпереност на крилото – 29 м; дължина – 38.4 м и височина – 9 м.

Още:
"Ту-134Б летал в небе с 1980 года, то есть почти 40 лет. Чаще всего он использовался в рейсах по таким направлениям как Якутск-Мирный, Иркутск-Мирный, Красноярск-Мирный и обратно."
*********
Эти рейсы самолёт выполнял только в последние несколько лет, когда принадлежал компании АЛРОСА.
А изначально этот самолёт принадлежал Рижскому авиапредприятию, и летал по всей стране. Кроме Риги, нигде в Союзе тогда больше не согласились взять магистральный самолёт без штурмана.
Да и рижане постоянно жаловались, что конструкторы, возложив обязанности штурмана на второго пилота, не предусмотрели для него никаких удобств для работы в полёте со штурманскими документами, с картой.
Сидят вторые, искривившись в кресле кое-как, раскладывают там всю эту лабуду как попало, и зарабатывают себе искривление позвоночника...
Несколько позже, когда рижане стали получать Ту-154, часть маленьких "тушек" отдали в Баку.
Сама же машина, о которой речь в статье, имеет богатую биографию. После распада Союза сменила госрегистрацию на латвийскую, сменила множество авиакомпаний, арендаторов, в 1996- м вернулась в Россию, вновь получила свой прежний номер (уже с российским префиксом), опять летала в разных компаниях, прошла переделку в люксовый салон, возила всяких богатеньких буратинов, а в последние годы осела в Якутии, вернула себе пассажирский интерьер салона, и возвратилась к своей обычной практике перевозок пассажиров на регулярных рейсах по расписанию.
Так что "закольцевала" свою биографию...
Жаль, конечно, что Ту-134 уходят. Теперь только "под погонами" остались..


image




loading...

Други публикации


Напиши коментар

Коментари: 1

  1. #1
    Граф 21 май 2019, 02:28
     
    2
     
    0

    Красавец

Напиши коментар

РЕГИСТРИРАЙТЕ СЕ, ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА!


Регистрирай се

За реклама

Вход

Запомни ме на това устройство

Регистрирай се Забравена парола

Последни

НАЙ-ЧЕТЕНИ НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Новини от агенция Xinhua

Прочети още
eXTReMe Tracker